Règlement FMI - PHONOMÉTRIE page 368

ÉMISSIONS DE BRUIT

Conformément au règlement technique FMI SPEED. Des tests sont effectués.

Page 368 du règlement Velocita FMI (sauf dispositions locales différentes) - CLIQUEZ ICI.


TRANSPONDEUR

Il est obligatoire de monter le transpondeur les jours de quart chronométrés. Son utilisation est incluse dans le billet d'entrée.

Il est obligatoire de le placer dans le support du transpondeur ; si vous n'en possédez pas, il vous sera vendu par le chronométreur.

En cas de dommage à l'appareil, même minime (selon l'appréciation du chronométreur), vous devrez l'acquérir pour 160 € HT.

Les jours de piste à ciel ouvert, cela est facultatif.

 

TYPES DE MOTOS ADMISES AUX ESSAIS GRATUITS ET COURS DE PISTE

Ils doivent avoir une cylindrée ÉGALE ou SUPÉRIEURE à 125 cc sur Cervesina 2805.

Les 125SP ne sont pas autorisés sur Cervesina 5260 et Crémone.

Ils doivent avoir une cylindrée ÉGALE ou SUPÉRIEURE à 600 cc avec au moins 100 CV sur Mugello et Misano, sauf jours spécifiques avec créneaux spéciaux pour 300 et 400 cc.

Ils doivent avoir des caractéristiques purement routières/sportives.

Sont exclus les ENDURO proprement dits, les SUPERMOTARDs proprement dits, les SCOOTERS de tout type et cylindrée, les SIDECARS, les MOTOS VINTAGE de faible puissance ou rendement, c'est-à-dire par ces derniers également les véhicules automobiles immatriculés ou en tout cas produits 11 ans (11ème inclus) avant l'année en cours** .

Pour les circuits du Mugello et de Misano, l'entrée est interdite même avec des motos de route qui ne sont pas strictement sportives : par exemple Hypermotard, Versys, Multistrada, Tracer etc etc.

Si la moto est tout à fait standard, les phares et toutes les surfaces cassables doivent être scotchés (avec du ruban adhésif en tissu résistant), ainsi que les rétroviseurs retirés (si possible) et tout autre accessoire déformé.

Les motos en version route doivent avoir tous les porte-bagages et rétroviseurs retirés (pour ces derniers, lorsque cela n'est pas possible, fermés et scotchés). Les pièces fragiles telles que les phares, les rétroviseurs et les clignotants doivent être collées.

Les Go Pros et équivalents ne sont pas autorisés sur le CIRCUIT MISANO.

Sur les CIRCUITS TAZIO NUVOLARI et CREMONA, les Go Pro et équivalents ne peuvent être montés que sur la moto (par exemple pas sur le casque ou d'autres pièces) et doivent être fixés par une fixation de sécurité spéciale (l'adhésif double face n'est pas suffisant). Sans la liaison de la caméra, vous ne pouvez pas accéder à la piste.

Toutes les motos doivent être régulièrement entretenues et avec des pneus non usés (au moins 50% de la bande de roulement).

*L'évaluation est réalisée pour 125 motos (ou en dessous de 50/70 CV), au cas par cas.

Cependant, Ovhale, Minigp et équivalent ne sont pas autorisés.

**L'évaluation sera effectuée au cas par cas après envoi des photos à info@motoracesport.com

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