TURNI CRONO

1 -  E' una giornata di prove libere a turni con divisione per capacità e, quando possibile, anche per tipologia moto.

2 -  Al termine della mattinata vengono analizzate le tue prestazioni e, nel caso, vieni spostato di gruppo (più veloce o meno veloce); a volte questo può avvenire anche con anticipo e anche singolarmente, se necessario.

3 -  Le liste dei nuovi gruppi del pomeriggio vengono esposte all'esterno della segerteria Motorace durante l'intervallo.

4 - Devi obbligatoriamente verificare di essere o non essere spostato di gruppo. Nel caso, non devi ritirare alcun nuovo bollino, i controllori in pit verificano la tua nuova assegnazine gruppo direttamente dal nr sul cupolino (in consegna al check in e che si posiziona sul cupolino fin dal primo ingresso). Non sbagliare gruppo!!! Perderai il turno.

5 -  Non è una gara e non fa parte di un campionato. Ragion per cui arrivare per primo o sorpassare all'ultima curva non serve a nulla. Si prende in considerazione soltanto la media dal primo all'ultimo giro (escluso il primo di lancio).

DIVISIONE IN 4 o 5 GRUPPI (di norma):

OPEN PIT QUALITY A TURNI PER CAPACITA'

1 -  E' una giornata di prove libere con una minima divisione per capacità in formula Open Pit Lane. Viene adottata in circuiti sopra i 3,5km per motivi

     di sicurezza rispetto alle normali OPL.

2 -  SI viene divisi in sole 2 macrocategorie: Casco Blu (meno meloci) e Casco Rosso (più veloci)

3 -  La divisione viene elaborata il giorno prima per il giorno dopo in base alla composizione qualitativa e quantitativa della giornata; quindi può

      variare da giornata a giornata anche per uno stesso pilota che dichiara lo stesso tempo.

4 - Il trasponder è facoltativo.

5 -  Il pilota può scegliere di effettuare mezza giornata (2 slot da 1h netta l'uno) o giornata intera (4 slot da 1h netta l'uno).

      E' una formula che permette di non fare mai la fila all'interno del proprio slot (se non in casi rarissimi all'inizio turno o in caso di bandiera rossa)

      e di sfruttare al massimo gli slot a disposizione; di fatto, girando quanto in una opl classica e di più di una giornata a turni.

...........e adesso dacci dentro!!!